新华社上海12月22日电12月22日，随着一艘停靠在洋山港的远洋班轮成功吊起一个集装箱，上海港2024年的集装箱吞吐量超过5000万标准箱，成为世界上第一个突破5000万大关的集装箱码头

集装箱吞吐量的持续增长凸显了上海港作为世界级航运枢纽的地位。数据显示，目前，上海港拥有近350条国际航线，覆盖全球200多个国家和地区的700多个港口。国际航运网络的建设不断提升上海港配置全球航运资源的能力，以及航运金融、保险和国际海事仲裁等功能的整合和完善。这有助于上海国际航运中心连续五年保持综合实力全球三大航运中心城市的地位。

上海港集团生产经营部副总经理杨彦斌介绍，今年上海港集装箱吞吐量的增长主要得益于外贸出口重型集装箱、国际中转集装箱和水运量的持续增长。

近年来，上海港与长三角乃至长江经济带港口的深度合作，进一步畅通了物流渠道，形成了流域优势，发挥了港口集群功能，并继续发挥腹地优势。杨彦斌说：“到2024年，上海港的水资源转换比例预计将达到60%，创历史新高，上海港枢纽功能将进一步增强

智慧与绿色是全球港口跨越式发展的重要方向。上海港洋山四期自动化码头已投入运营，这不仅有助于进一步增加上海港的集装箱吞吐量，也为全球港口提供了智能码头的“中国解决方案”。

上海港集团哪吒科技有限公司总经理黄恒表示：“‘洋山四期超大型自动化集装箱码头关键技术研究与应用’项目的成果已在国内外14个码头复制和应用。”

在绿色发展方面，上海港实现了液化天然气加气常态化，成功完成了大型集装箱船绿色甲醇燃料的船对船同步加气。